Las negociaciones entre Iberia y sus trabajadores se han realizado en
las últimas muchas décadas en tres mesas diferentes, una por cada colectivo
laboral: pilotos, TCP y personal de tierra. No obstante, de cara al nuevo Expediente de
Regulación de Empleo en la aerolínea, avanzado por
preferente.com, la reforma laboral permite a la compañía centrar el
proceso en una sola mesa.
Cinco Días publica hoy de fuentes cercanas a la dirección que Iberia
se va a aproximar, en principio, a las condiciones de la reforma del mercado
laboral aprobada por el Gobierno de Mariano Rajoy. Sin embargo, los
sindicatos confían en un ERE muy similar al último, el 72/01, con
indemnización de 35 días por año y salidas por prejubilación, bajas
incentivadas, despidos diferidos y recolocaciones.
El Boletín Oficial del Estado ha publicado ya los nuevos convenios
colectivos de tierra y tripulantes de cabina de pasajeros. En los próximos días
se espera que salga también el de los pilotos. En los tres casos ha habido
reducción salarial, aumento de productividad y modificación de los niveles de
entrada en la compañía del grupo IAG. Tras ello, los representantes de
los trabajadores calculan que hay un excedente de más de 2.000 personas de la
plantilla de 16.600, sobre todo por los actuales niveles de producción.
http://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/246849-246849.html
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