28 feb. 2018

Pensiones vendo

No se trata de personas, ni siquiera de partidos, el problema está en las instituciones Porque si se acepta el sistema, lo que existe dado, el resultado es admitir que no hay alternativa a la jubilación que nos preparan. Máxime cuando la dualidad de la destrucción de empleo, y por tanto la consiguiente disminución de cotizaciones, junto al aumento de la esperanza de vida, resulta una realidad insoslayable. Lo que sucede es que en vez de felicitarnos todos por lo segundo y tratar de revertir lo primero, el modelo vigente nos encadena al oxímoron de marras para que aceptemos carros y carretas. Con el añadido capital de que más 8,5 millones de pensionistas, ergo de votantes potenciales, hacen de este asunto un codiciado botín para todas las formaciones políticas. Y no porque quieran dar una salida solidaria, favorable y progresista al problema expuesto, sino porque conseguir el favor de los pensionistas puede ser decisivo para ganar las elecciones. De ahí que lo que ayer fue blanco hoy sea negro, según desde dónde se coloque el representante político de turno.
En mayo del 2010, en lo más crudo de la crisis económica, la portavoz del PSOE en la Comisión del Pacto de Toledo, el foro unitario que entiende de todo lo referente a las pensiones, tildaba al Partido Popular de “oportunismo y utilizar las pensiones para fines electorales”. El pecado del PP entonces en la oposición había sido proponer una moción para impedir la congelación de las pensiones por el Gobierno de Rodríguez Zapatero. Sugerencia que logró el apoyo de todos los grupos parlamentarios sin excepción, dejando en evidencia a los socialistas en lo referido a la pérdida de poder adquisitivo de las clases pasivas (salvo las pensiones mínimas y las no contributivas). Ocho años después las tornas han cambiado y el oportunismo pasta en la otra orilla. Según anunciaba el diario El País en su edición del pasado martes 27 de febrero “el PSOE saldrá a la calle a manifestarse junto a los pensionistas para exigir la revalorización de las pensiones con el índice de precios al consumo (IPC)”.
Así las gastan los del duopolio dinástico hegemónico cuando ostentan mayorías absolutas. Con absoluta desfachatez. Si ayer los de Rajoy acusaban a los socialistas de actuar con nocturnidad y alevosía al encauzar su medida al margen del Pacto de Toledo y con desprecio del resto del Parlamento, hoy es el PSOE quien les devuelve la pelota. Bajo el epígrafe “El desprecio por el diálogo”, en el apartado “Programa” de la página oficial de Ferraz, puede leerse: “Resulta particularmente grave que la actuación del Gobierno del PP en esta materia haya estado marcada por la unilateralidad: los cambios estructurales introducidos por la Ley 23/2013 se han impuesto a pesar del rechazo frontal de todos los grupos políticos de la oposición y de los sindicatos”. Denunciando a continuación el ninguneo de los populares al Pacto de Toledo.
Ciertamente a los dirigentes del tándem PSOE-PP se les podrá llamar cínicos, peor jamás originales. Olvidan, y ya es amnesia, que cuando pusieron en marcha sus políticas austericidas en base a una devaluación salarial y social recibieron la rotunda repulsa de la sociedad civil con sendas huelgas generales y movilizaciones ciudadanas. La primera, dirigida contra la reforma laboral, la reducción salarial en el sector público y la congelación de las pensiones efectuada por el gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, tuvo lugar el 29 de septiembre de 2010. La siguiente, con Mariano Rajoy en la Moncloa, se produjo el 29 de marzo de 2012 como rechazo a la reforma laboral del ejecutivo popular. Ambas acciones fueron secundadas por todos los sindicatos, dándose la estrafalaria circunstancia de que la de 2011 sirvió de cantera al ejecutivo repudiado para fichar a un ministro. Valeriano Gómez, el dirigente sindicalista que desfiló en la cabecera de UGT en esa marcha de protesta, dos meses después recibiría la cartera de Trabajo del presidente Zapatero. Metamorfosis en la que el partido socialista de “somos la izquierda” piensa reincidir tras su anuncio de salir a la calle con los abnegados pensionistas.
Resultado de imagen de para garantizar el futuro de las pensiones hay que hacerlas coincidir con la fecha de defunción.Pero ese machiembramiento tiene registros todavía más procaces. Los dos agentes del bipartidismo comparten una misma fe en que las reformas estructurales perpetradas contra el sistema público de pensiones han llegado para quedarse. En ese aspecto, para PP y PSOE no hay alternativa. Son lentejas. Para ellos las causas que amenazan la sostenibilidad del modelo están en que hoy la gente acostumbra a dar más años a la vida y más vida los años, y eso se paga. En la retórica socialista “la intensificación del gasto en pensiones en el medio y largo plazo [es] provocado por el progresivo incremento del número de pensionistas que resulta de la jubilación de la generación del baby boom”. Nada hay en ese relato que señale en dirección al colosal destrucción de empleo provocado por las sucesivas escabechinas laborales; se corre un tupido velo acerca de la incidencia que sobre la problemática tiene la insuficiencia salarial y de cotizaciones de los nuevos trabajos; y existe silencio total respecto al aumento de la productividad de la economía española (un 6,9% entre 2010 y 2016, mientras la media de la UE fue del 4,7%), algo que justificaría una mejora sustancial de las prestaciones. Como decía El Roto en una de sus viñetas, parece que “para garantizar el futuro de las pensiones hay que hacerlas coincidir con la fecha de defunción”.
En ese entorno de susto o muerte, el único resquicio estaría en renovar el turnismo. De esta forma, el PP llegaría al poder, como ya ocurrió, prometiendo todo lo contrario de lo que hizo su competidor, y viceversa. Más de lo mismo y a seguir barajando. Por eso ahora, desde la oposición, el PSOE pretende ponerse al frente de la manifestación y proclama su voluntad de “recuperar en lo sustancial el marco legal vigente hasta la llegada del PP al gobierno” (literal en su Programa). Dice “en lo sustancial”, no vaya a pillarse los dedos. Porque lo que no piensa, ni quiere, ni sugiere, es “revertir” todas las disposiciones que provocaron las dos huelgas generales. Ni mucho menos la re-estructuración del sistema introducido en tiempos de Zapatero que conllevó a elevar la edad de jubilación hasta los 67 años, y agravar los requisitos para percibir una prestación y los periodos de cómputo. Eso ni está ni se le espera. Por su parte, el PP saca pecho recordando que como su gobierno no aceptó el recate-país (si de las cajas de ahorro) aquí no se dieron los severos recortes en las pensiones que sufrieron otros países como Irlanda, Portugal (sin pagas extras y con quitas de entre el 3,5% y el 40%, según cuantía de percepción) y Grecia (ya con trece mordidas).
Solamente Podemos mantiene un enfoque independiente sobre el tema. Sustanciado en aspectos como la introducción progresiva de la financiación tanto de las pensiones no contributivas como para sufragar el aumento del gasto derivado del aumento de la esperanza de vida en el caso de las contributivas; el diseño de una estrategia que permita el incremento de las pensiones no contributivas a lo largo de los cuatro años de legislatura y, ahora sí, el compromiso de derogar “la reforma de las pensiones que aprobó el Gobierno del PSOE en 2010, lo que conlleva el restablecimiento de la edad de jubilación a los 65 años, y […] la reforma de las pensiones que aprobó el Gobierno del PP en 2014 (sic), con lo que recuperaremos la indexación de las pensiones al índice de precios del consumo(IPC)”. Todo ello, no obstante suponer una poda sustancial respecto a lo que ofrecía en su banderín de enganche para las elecciones europeas de 2015. Ofertas como la jubilación a los 60 años, la renta básica universal, la eliminación de las empresas de trabajo temporal, la derogación de las reformas laborales aprobadas durante la crisis y la jornada laboral de 36 horas semanales, o se han caído de su cartel o están arrumbadas hasta niveles de casi invisibilidad.
Con este panorama resulta aciago aventurar como terminará ese incipiente y prometedor 15-M de los yayoflautas. Ignoramos si podrá abrirse un camino autónomo al abrigo de interferencias partidarias o por el contrario cederá al pragmatismo de confundirse con la sedicente izquierda que estando en el gobierno desreguló el sistema público de reparto. Una confluencia semejante, por la proyección de su incoherencia argumental, podría ofrecer un aval a la nueva derecha que calienta motores. Ciudadanos, el partido esfinge en el tema de las pensiones, que se limita a proclamar vaguedades en sus “350 soluciones para cambiar España a mejor”, sería de carambola el legítimo heredero de Génova 13 sin siquiera despeinarse. Su reciente desmarque del PP respecto a la “ley mordaza” incentiva esa promoción emocional.
Rafael Cid
http://rojoynegro.info/articulo/ideas/pensiones-vendo

2 - Mar.: Solidaridad con encausad@s en #som27imes

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¡Stop represión!

Solidaridad con las 27 y más… agradecimientos à las 200 y más
Resultado de imagen de som 27 i mesEsta mañana del martes 27 de febrero estaba prevista una rueda de prensa previa a acompañar Ermengol y otras dos compañeras hasta la fiscalía superior de Catalunya para hacer frente a la orden de busca y captura por os hechos relacionados con a ocupación del Rectorado de la UAB en abril del 2013. Finalmente la rueda de prensa no tuvo lugar y Ermen y la compañera Bárbara fueron detenidos en la fiscalía y trasladados a la comisaría de los mossos d’esquadra de las Corts para ser puestos a disposición del juzgado.
Había aceptado, como no podía ser de otra forma, participar en dicha rueda de prensa y preparado unas breves notas que transcribo aquí como un nuevo acto de protesta por la barbaridad represora que se está ejerciendo contra “las 27 y más”.
“No es hora de lamentarse y ni siquiera de indignarse, sino de no dejar de luchar, y también de extraer algunas enseñanzas de lo que está ocurriendo.
No es hora de lamentarse como lo hace la actual Rectora de la UAB, Margarita Arboix cuando declara que las penas exigidas por el fiscal son exageradas, pero, aun así no da el paso de retirar la petición de indemnización por daños en lugar de rebajarla, y tampoco da el paso de denunciar la actuación judicial olvidando, por ejemplo, que si mi memoria no me falla ella también ocupó ese Rectorado, siendo ya profesora, en un acto de protesta.
No es hora de lamentarse y ni siquiera de indignarse pero sí de extraer algunas enseñanzas. Y me parece que dos de ellas son fundamentales.
La primera es que sea cual sea su color el Poder siempre enseña los dientes cuando se siente cuestionado. Su cara más o menos amable solo es un disfraz. Saca a relucir las porras tanto si es nacionalista catalán, como en mayo del 2011, o si es nacionalista español, como en octubre del 2017.
También la Universidad es, entre otras cosa, una institución de poder y deberíamos dejar de glosar su cara amable porque por detrás del discurso políticamente correcto que ensalza sus virtudes se desarrollan practicas tan deleznables como las de confeccionar listas negras y denunciar penalmente a quienes no se achantan ni se someten. Y eso lo hizo, por ejemplo, un equipo rectoral ligeramente escorado hacia la izquierda moderada como suele ser lo correcto en cualquier universidad que se precie.
El Poder no tiene color y siempre enseña los dientes cuando se siente desafiado.
La segunda cosa que hemos aprendido es que dejar de mostrar la cara amable y enseñar los dientes no resulta impune. Cuando el Poder se muestra como lo que es, y por lo tanto se excede, no amedrenta a la gente sino que la despierta y le inyecta rabia y energía para rebelarse y resistir.
Los excesos del Poder siempre tienen un coste, esperemos que es este caso sea tan elevado como las penas que quiere imponer.
Gracias, no solo a las “27 y más”, sino también a las más de 200 personas que decidieron ocupar el Rectorado en abril del 2013.”
Tomás Ibáñez
Catedrático jubilado de la UAB.
http://rojoynegro.info/articulo/ideas/%C2%A1stop-represi%C3%B3n

Celebrado en Málaga el 2° Congreso del SFA -Sindicato Federal Aeroportuario- CGT

La imagen puede contener: una o varias personas e interiorEl 26 y 27 de febrero se llevó a cabo el 2° Congreso del SFA en el que asistieron todas las empresas en las que la CGT cuenta con representación. En el Congreso se trataron y debatieron las diez ponencias que se presentaron por varias de las secciones y delegadxs, y tras las cuales se alcanzaron los acuerdos que determinaron la aprobación de cada una de las ponencias en su totalidad. Tambien se realizó la votación de la única candidatura presentada al SP (Secretariado Permanente) aprobándose la misma por mayoría. Agradecemos la participación de un compañero del aeropuerto de FCO en Roma del sindicato CUB (Confederación Unitaria de Base) por su aportación al Congreso en el cual informó de las distintas luchas que los trabajadores de Alitalia llevan a cabo contra la precariedad laboral.
Desde la Sección de la CGT Iberia Barajas valoramos muy positivamente este Congreso en tanto en cuanto los acuerdos alcanzados determinarán una acción sindical como prioritaria en nuestra lucha, pasando por el compromiso adquirido en reforzar la formación en las nuevas tecnologías (redes sociales) que nos permitan obtener un mayor alcance de visibilidad tanto en otras empresas como en la ciudadania, además se debatieron y aprobaron los compromisos que el sindicato adquiere en cuanto a la igualdad, por lo que defenderá los derechos de las mujeres colectivos especialmente sensibles al odio y el acoso laboral. Otro importante acuerdo fue coeficiente reductor (Jubilación anticipada a trabajadores expuestos a penosidad laboral), en el que se recogieron dos de las ponencias que trataron de la penosidad en el trabajo que sufrimos lxs trabajadorxs, enfermedades que muchas de ellas están claramente identificadas con nuestro trabajo y que la legislación laboral no reconoce como enfermedades profesionales.
Todo ello se desarrolló en una impecable organización por parte del SFA por lo que valoramos muy positivamente este Congreso.
Gracias a todxs
"La lucha es el único camino"
 

Por defender la Universidad Pública ----->> Detenido el Secretario General de la CGT de Catalunya

El secretario general de la CGT de Catalunya, el compañero Ermengol Gassiot, ha sido detenido este mediodía en la sede de la Fiscalía Superior de Catalunya y no pasará hasta mañana a disposición judicial. Ermengol estaba en situación de busca y captura porque no se presentó a declarar ante el juez en el juicio conocido como #Som27imes, a raíz de la ocupación del rectorado de la UAB que hicieron estudiantes y sindicalistas en el 2013 contra el ‘Plan Bolonia’.
Resultado de imagen de Detenido Ermengol Gassiot (CGT), en busca y captura por la ocupación del rectorado de la UABLa detención se ha producido en el momento en que tres de las personas encausadas -Bàrbara, Edu y Ermengol- presentaban un escrito a la Fiscalía en el cual un millar de personas del ámbito académico apoyaban a los encausados. Hacia las 13h Ermengol y Bàrbara, sobre la cual también había orden de detención, han sido conducidos a la Comisaría de Mossos d'Esquadra de Les Corts. Desde el interior de la Comisaría, el mismo Ermengol ha comunicado por teléfono que hasta mañana no pasarían a disposición judicial, así que pasarán la noche a Les Corts.
Desde la CGT de Catalunya queremos denunciar el escarnio y castigo innecesario que representa esta medida, puesto que generalmente sólo duermen en Comisaría las personas detenidas en fin de semana o cuando la jornada ya está finalizando. Probablemente convocaremos una concentración para esta tarde. Estad atentas en nuestras redes.
Ermengol Gassiot es profesor de arqueología en la UAB y desde hace cuatro años secretario general de la Confederación General del Trabajo (CGT) de Catalunya, tercer sindicato en afiliación en Catalunya. El proceso en el cual se encuentra imputado consiste en 27 acusaciones penales contra 25 estudiantes, un PAS (personal de administración y servicios) y un profesor, que es Ermengol. En el marco de las movilizaciones contra el ‘Plan Bolonia’, se ocupó durante un mes el Rectorado, también como protesta contra el entonces equipo de Gobierno de la UAB. La fiscalía pide penas de entre once y catorce años de prisión y multas de 9.500 euros para 27 personas por participar en la ocupación o apoyar. La UAB también les reclama 14.000 euros por responsabilidad civil.
Secretaría de Comunicación CGT Catalunya
http://rojoynegro.info/articulo/agitaci%C3%B3n/detenido-el-secretario-general-la-cgt-catalunya-ermengol-gassiot

Precariedad vs Beneficios : Aena logra el mayor beneficio de su historia

Las ganancias del gestor aeroportuario Aena alcanzan los 1.232 millones de euros, el 5,8% más que el año anterior, impulsadas por el récord turístico
Resultado de imagen de Consejo de Administración de AenaLa máquina de hacer dinero de Aena no se apaga. El gestor aeroportuario volvió a obtener un beneficio récord en 2017 y alcanzó unas ganancias de 1.232 millones de euros, el 5,8% más que el ejercicio anterior. Los números llegan sin más secreto que gracias a los 250 millones de viajeros que pasaron por la red de aeropuertos de la cotizada, otra cifra jamás registrada por la empresa.
El crecimiento de la compañía presidida por Jaime García-Legaz podría haber sido mayor de haberse comparado con un ejercicio normal. En 2016, el gigante semipúblico pudo liberar unas provisiones almacenadas por una previsible expropiación de terrenos en el Aeropuerto de Madrid-Barajas por motivos medioambientales. Sin esta partida, la subida hubiera sido del 21,9%.
Por ello, el consejo de administración de la compañía acordó proponer a la junta de accionistas el pago de un dividendo de 6,5 euros por título, lo que supone el 80% del beneficio neto de 2017. De este modo, el Estado se embolsará 497,25 millones de euros a través de Enaire, el representante público que posee el 51% de Aena.
Con unos ingresos de 4.027,6 millones de euros, el negocio aeronáutico reportó 2.692,4 millones de euros a las cuentas del gestor, un crecimiento del 5,6% respecto al ejercicio anterior.
A mayor velocidad crecieron las ventas del departamento comercial, que subieron el 11,3% hasta los 1.060,6 millones de euros. La cara fueron los ingresos por la sección de restauración, con una subida del 13,7% y la cruz los de las tiendas, con una subida de apenas el 2,3%.

El negocio internacional, una piedra en el zapato de Aena

Mientras, el negocio internacional de Aena dio una de cal y otra de arena. Enfocada en la internacionalización desde hace años, la cotizada no logra dar el salto al extranjero más allá de la gestión del aeropuerto londinense de Luton. Los ingresos subieron el 3,6% hasta los 215,5 millones pero su contribución al ebitda cayó el 9,4% hasta los 64,6 millones.
A pesar de obtener un crecimiento de los pasajeros del 8,6%, la devaluación de la libra –de un 7%, según los cálculos de la compañía— y un ajuste del plan de pensiones del personal –con un coste de ocho millones— segaron sus buenos resultados.
https://www.cerodosbe.com/es/transportes/aerolineas/aena-logra-otra-vez-el-mayor-beneficio-de-su-historia_540263_102.html

26 feb. 2018

La fantasía de una aviación ecológicamente responsable

El número de aviones en el aire podría doblarse en 20 años. Frente a esta perspectiva difícilmente compatible con los objetivos de la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, el sector de la aviación afina su discurso sobre un "crecimiento neutro en carbono".
Resultado de imagen de contaminacion aviacionDentro de veinte años habrá el doble de aviones volando. Es la cifra estimada por la industria aeronáutica, repetida recurrentemente por los mediadores sobre el caso del aeropuerto de Notre-Dame-des-Landes, para justificar la construcción o extensión de un aeropuerto. Pero detengámonos un momento: el doble de pasajeros, el doble de aviones, ¿no produciría esto el doble de emisiones de efecto invernadero?
¡En absoluto!, afirman las aerolíneas y fabricantes de aviones. Con gesto solemne, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) se comprometió en 2016 a "un crecimiento neutro en carbono" a partir de 2020. El menú incluye, según Fang Liu, director general de la OACI, un programa "equilibrado y pragmático" dirigido a reducir las emisiones a través de la "innovación tecnológica, la modernización de los procesos y el aumento de uso de biocarburantes". Y como guinda del pastel: un mercado mundial de bonos de carbono.
Así pues, ¿es posible que podamos volar sin contaminar? ¿Podremos irnos de vacaciones dejando nuestro sentimiento de culpa ecologista en casa? No está tan claro. Reporterre ha estudiado un informe publicado hace algunas semanas, titulado The Illusion of Green Flying (“El espejismo de los vuelos verdes”). En una veintena de páginas, Magdalena Heuwieser, de la ONG europea Finance and Trade Watch (Vigilancia de las Finanzas y el Comercio), acaba con los mitos de la aviación verde.

Mito 1: ¡el avión no contamina tanto!

Apenas el 2% de las emisiones globales de CO2, nos dicen. En 2015, la industria aérea emitió 781 millones de toneladas de CO2 —lo que, en efecto, equivale al 2% de las emisiones de aquel año—, según los cálculos de la organización ATAG (Air Transport Action Group –Grupo de Acción del Transporte Aéreo). ¡Una minucia! Pero difícil de tragar, afirma Magdalena Heuwieser: “Si tuviéramos en cuenta todas las emisiones de gas de efecto invernadero, y no solamente el CO2, llegaríamos a 5%. A esto habría que añadir todos los impactos medioambientales debidos a la extracción del carburante, la fabricación de maquinaria y la construcción de aeropuertos”.
Tras este pequeño porcentaje se esconde la realidad del cambio climático. “Por cada tonelada de CO2 emitido, tres metros cuadrados de casquete polar ártico de derrite”, alerta el informe. “Si una persona efectúa un vuelo de ida y vuelta de Viena a las Islas Canarias, esto provocará el deshielo de aproximadamente 4,5 metros cuadrados de casquete polar”.
Pero, sobre todo, esta proporción aumenta como si fuera propulsada por un turborreactor. "Desde 1990 a 2010, las emisiones globales de CO2 han aumentado un 25%; al mismo tiempo, las emisiones debidas a la aviación lo hicieron un 70 %", subraya el informe. A este ritmo, los gases de efecto invernadero emitidos por los aviones se habrán multiplicado por ocho en 2050, y representarán el 20% de las emisiones globales.
A nivel europeo, es incluso peor, remarca Pierre Cannet, responsable del programa Ciudades Sostenibles, Energías y Clima en WWF: "Desde 1990, ha habido un aumento de un 80% en vuelos, y se incrementará todavía un 45% más de aquí a 2035, lo que supone impactos ambientales que aumentan enormemente. En el aire, pero también en la tierra: en Europa, 2,5 millones de personas son expuestas a su ruido".
Si la aviación fuese un país, contaminaría tanto como Francia. Salvo que la aviación no está sometida a las restricciones del Acuerdo de París sobre el clima, que compromete únicamente a los Estados.

Mito 2: De acuerdo, el avión contamina, ¡pero el sector aeronáutico se está haciendo cargo!

"Las compañías aéreas, los aeropuertos, así como la industria aeronáutica, se han fijado desde 2009 objetivos ambiciosos y proactivos para la reducción de emisiones de CO2, tales como la mejora de la eficacia energética de 1,5% por año hasta 2020, o también el crecimiento neutro en emisiones de CO2 a partir de 2020, a través de los avances tecnológicos, la optimización de sus operaciones, el desarrollo de biocarburantes y la compensación a través de medidas de mercado". Así manifestaban su compromiso climático Alexandre de Juniac, presidente de Air France; Marwan Lahoud, director general delegado de Airbus Group, y Augustin de Romanet, presidente de Aéroports de Paris (ADP), en una columna de La Tribune en 2015, a pocos meses de la COP21.
Desde entonces, un acuerdo designado Carbon Offsetting Reduction Scheme (Programa de Reducción y Compensación de Carbono —Corsia, para los amigos—) respalda la idea de una neutralidad de carbono a partir de 2020. Salvo que este acuerdo no será obligatorio más que a partir de 2027. Salvo que 181 países de 197 estarán eximidos de respetarlo, pues se encuentran en vías de desarrollo, o no tienen salida al mar. Lo que quiere decir que cualquier vuelo que aterrice o despegue en uno de esos 181 países no estará concernido por Corsia.
Jactándose de un acuerdo pensado y redactado de acuerdo a sus intereses, sin restricciones políticas exteriores, "los industriales de la aviación se desentienden de otro tipo de medidas, reconocidas como eficaces, como la tasación del queroseno o la implantación de estándares ambientales y energéticos en la fabricación de los aparatos", afirma Andrew Murphy, de la organización Transport and Environment (Transporte y Medio Ambiente).
Hace algunos meses, este argumento permitió a la industria aeronáutica descartar un impuesto a los billetes de avión: "El año pasado nos pusimos de acuerdo en que las emisiones de CO2 son mejor gestionadas a través de un sistema único de mercado mundial. La adopción a escala nacional o regional de tasas no sólo es redundante con relación a Corsia, sino también contraproducente, ya que amenazaría con retrasar la puesta en marcha del acuerdo global", así lo explicó Rafael Schwartzman, vicepresidente europeo de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo.
"El sector aéreo constituye un lobby muy potente en el interior de las instituciones europeas —comenta Andrew Murphy—. Así, Airbus sujetó la pluma de la comisión en el momento de redactar los estándares a respetar para los constructores". Asimismo, el vídeo de promoción de la estrategia de la Unión Europea con respecto a la aviación, difundido en pleno COP21, no hace ni una sola vez alusión al cambio climático. Una lástima.

Mito 3: El día de mañana, todos volaremos en aviones propulsados por energía solar o agroqueroseno

Esta es la íntima convicción de Bertrand Piccard, piloto del avión Solar Impulse, en un encuentro con Reporterre hace algunas semanas. "Tom Enders, el patrón de Airbus, me contó que cuando lanzamos el proyecto Solar Impulse en 2003 todos los ingenieros se rieron diciendo que no lograríamos jamás construir un avión tan grande, ligero y eficiente. En 2016, cuando aterrizamos tras dar la vuelta al mundo, estos mismos ingenieros vinieron para pedir a la dirección el lanzamiento de programas de desarrollo de aviones eléctricos. En menos de diez años, tendremos aviones de cincuenta plazas 100% eléctricos para los vuelos de corto recorrido", prometió el explorador.
Magdalena Heuwieser se muestra mucho menos optimista: "Compañías y constructoras comienzan a trabajar en este campo, pero entre la creación de prototipos concluyentes y la puesta en servicio a gran escala que puedan responder a la demanda, pasarán al menos veinte años… ¡y no podemos esperar!". Sin olvidar que cambiar la totalidad de la flota aérea llevará todavía muchas décadas: "Los aviones propulsados por energías fósiles estarían todavía en servicio en 2060", estima su informe.
Otra pista propicia para la confusión, los agrocarburantes. La OACI prevé un tránsito "de los carburantes de aviación sostenibles" a un 2% del total de carburantes del sector en 2025 (5 millones de toneladas por año), 32% en 2040 (128 millones de toneladas por año) y 50% en 2050 (285 millones de toneladas por año).
En octubre pasado, la organización celebró una gran conferencia sobre este asunto, que confirmó esta "visión", aunque recordando que "todo carburante alternativo implementado deberá estar en conformidad con los criterios de durabilidad que el equipo de trabajo de la OACI está elaborando". El presidente, Olumuyiwa Benard Aliu, advirtió con satisfacción “que ciertos aeropuertos han comenzado a ofrecer a las aerolíneas interesadas la posibilidad de comprar carburantes sostenibles, una práctica que ha permitido la ejecución de más de 40.000 vuelos con este tipo de combustible desde su implantación".
Desde 2011, la ONG Les Amis de la Terre (Amigos de la Tierra) había hecho cuentas: para producir dos millones de agroqueroseno por año, harían falta cerca de 3,5 millones de hectáreas de tierra —equivalente al tamaño de Bélgica—, con graves consecuencias medioambientales. "Los agrocarburantes agravan la pobreza y el hambre, empujan al acaparamiento de tierras y a la deforestación. Van a incendiar el precio de los alimentos y amenazan con destruir el clima en vez de salvarlo. Estos nuevos objetivos de utilización de agrocarburantes no son más que una cortina de humo para ocultar la expansión de la industria aeronáutica, sin que aporten en ningún caso las reducciones necesarias de emisiones", reprocha Christian Berdot, especialista de la ONG en esta cuestión.
Para evitar demasiada deforestación, la organización WWF, que participa dentro de una plataforma por la aviación sostenible en las negociaciones de la OACI, apuesta por las algas o el biogás procedente de la metanización de los residuos orgánicos. "La nueva generación de carburantes debe proceder de la economía circular más que de las materias primas", explica Pierre Cannet.
El problema es que "para satisfacer las necesidades en carburante de la Unión Europea habría que cultivar algas en una superficie tan grande como Portugal", señala el informe de Finance and Trade Watch. Con respecto al biogás, Andrew Murphy es categórico: "Estamos muy lejos de producirlo en cantidad suficiente".

Mito no 4: Por cada vuelo efectuado, un árbol es plantado

Si has volado recientemente en avión, seguramente habrás reparado en un icono azul o verde invitándote a compensar las emisiones producidas por tu vuelo. La red está repleta de páginas que te proponen calcular tu huella de carbono, estimar cuánto cuesta y financiar un proyecto correspondiente a este importe.
Según la asociación Taca, cada pasajero de avión emite tanto carbono como si recorriera la misma distancia con su coche, en torno a 22 kilos de CO2 por cada 100 kilómetros de un vuelo de larga distancia. Por ejemplo, un vuelo de ida y vuelta entre París y Nueva Delhi (India) emite 2,8 toneladas de CO2, donde una tonelada de carbono cuesta en torno a seis euros, un precio variable en el mercado.
Mediante una (generosa) comisión, el sitio My Climate propone financiar por 58 euros (es decir, a 24 euros la tonelada) un proyecto de "protección climática", minimizando, por lo demás, las emisiones producidas por los dos vuelos. A elegir: "Haced posible con vuestra compensación que haya hornos más eficientes para las mujeres en Kenya" o "ayudad con vuestra compensación a replantar tierras para los pequeños campesinos en Nicaragua".
Este sistema de compensación de las emisiones de carbono es la piedra angular de la estrategia del sector aéreo para luchar contra el cambio climático. A partir de 2021, por cada tonelada emitida, las aerolíneas tendrán que suscribirse a estos créditos de carbono. "La compensación es el medio menos costoso para alcanzar el objetivo de la neutralidad de emisiones", dice Parth Vaishinav, un ingeniero cercano a la OACI. "No se han dado cuenta de que las innovaciones tecnológicas no permitirían reducir las emisiones”, analiza Magdalena Heuwieser. “Apuestan por la compensación para hacer creer que son virtuosos". En el pasado, "pagar una indulgencia permitía a los católicos ser absueltos de sus pecados. Hoy, la buena conciencia ecológica se compra a través la compensación".
Y aún peor, añade Heuwieser, pues esto tiene una dimensión neocolonial muy fuerte: «Para que una pequeña porción de la humanidad pueda continuar volando, se exige a los demás —poblaciones pobres y rurales que nunca toman el avión y contaminan poco— reducir sus emisiones". El remedio se revela en ocasiones peor que la enfermedad, como sucede con los projectos REDD+ (Reducing Emissions from Deforestation and Degradation –Reducir las Emisiones por la Deforestación y la Degradación), destinados a limitar la deforestación, pero que llegan a menudo a socavar las actividades de subsistencia (agrícolas, forestales) de las poblaciones locales.
La compensación no es la panacea, pero puede ayudar a la transición ecológica, considera por su parte Pierre Cannet: "No todos los proyectos son sostenibles, algunos incluso son nocivos, pero hay que diferenciar un proyecto de presa hidroeléctrica en un bosque tropical, potencialmente dañino, de un proyecto de tratamiento de residuos, más bien benéfico".
WWF ha realizado propuestas en un informe titulado Greener Skies ("Cielos más verdes"), para que los proyectos de compensación sean sometidos a criterios estrictos, en conexión con los "objetivos de desarrollo sostenible" establecidos por la ONU. Ante todo, "el objetivo de limitación y de reducción de emisiones debe seguir siendo prioritario y no ser dejado de lado por la compensación; no se trata de uno u otro, sino de los dos", insiste Cannet.
"La compensación es una buena idea en teoría, pero no funciona en la práctica", señala Andrew Murphy. El instituto Öko ha estudiado igualmente, a instancia de la Comisión Europea, la eficacia de los mecanismos de desarrollo no-contaminantes, el "antepasado" de la compensación, establecida por el protocolo de Kyoto. Sus conclusiones son incontestables: "En el 80% de casos, es muy poco probable que esta medida haya reducido las emisiones de CO2".
“A menudo escucho decir que la compensación es mejor que nada, pero no estoy de acuerdo”, denuncia Magdalena Heuwieser. “Volar en avión contamina, daña el medio ambiente; es un hecho que la compensación no puede, y ante todo no debe, ocultar. Pero esta neutralidad de emisiones difunde la idea de que es posible continuar tomando el avión mientras se contribuye a la lucha contra el cambio climático”.
Así pues, ¿qué hacer? “La única solución eficaz, a la vista de la urgencia del cambio climático, es reducir el número de vuelos —insiste Heuwieser—. La mayor parte del tiempo, no tenemos necesidad de tomar el avión: podemos elegir un destino diferente para nuestras vacaciones, tomar otro medio de transporte o hacer videoconferencias”. Un punto de vista compartido por Andrew Murphy: “Tenemos que aceptar que nuestras ganas de volar rápidamente y por poco dinero no es sostenible, y cambiar nuestros hábitos de consumo”.
Pero el problema no puede resolverse a escala individual, subrayan. “Es un problema social y colectivo —afirma Heuwieser—. Si, por ejemplo, aumentamos el precio de los billetes sin mejorar la calidad de la red ferroviaria, no funcionará”.
Pierre Cannet espera que el Congreso de la Movilidad, que acaba de clausurarse, permitirá impulsar una reflexión global sobre la movilidad sostenible: “Por debajo de 800 kilómetros, las ofertas del TGV [el tren de alta velocidad en Francia] tienen un impacto de carbono menor; estas deberían ser priorizadas”, afirma. Según él, las mentalidades y los modos de vida pueden evolucionar rápidamente.
Según una encuesta de la empresa demoscópica LFOP, encargada por WWF, “el 82% de encuestados están dispuestos a cambiar su movilidad para abordar los desafíos del clima, y el 78% están dispuestos a tomar el avión con menos frecuencia”. ¿Un atisbo de esperanza a través de la estela del avión?
https://www.elsaltodiario.com/transporte-aereo/fantasia-aviacion-ecologicamente-responsable

GALERIA DE BUITRES CDXXXIII

Estos son los miembros del Consejo Asesor de Sanidad que se benefician de dinero público y trabajan en la privada
Consejo Asesor de Sanidad:Quiénes lo integran y qué pretende
Resultado de imagen de Consejo Asesor de Sanidad: Quiénes lo integran y qué pretendeConfederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE): Ha propuesto recientemente un “Pacto en defensa de la sanidad privada española” dirigido a mejorar el posicionamiento de la sanidad privada y realizar una labor de ‘lobby’ en defensa de los avances que ha obtenido durante la crisis, conseguir nuevas mejoras y evitar que los diferentes gobiernos deshagan los convenios alcanzados, ya sea a través de conciertos o acuerdos de gestión. Pretende consolidar las privatizaciones, la colaboración público-privada, las externalizaciones de servicios y favorecer la contratación de seguros sanitarios privados, mediante rebajas fiscales.
IDC-Quirón Salud: Del fondo de capital riesgo internacional CVC, adquirido recientemente por Helios-Fresenios (empresa farmacéutica multinacional). Gestiona 44 hospitales y 64 centros, y solo con el concierto de los cinco hospitales de la Comunidad de Madrid y del Hospital General de Cataluña ingresa anualmente más de 800 millones de euros de las arcas públicas.
HM hospitales: Posee 12 hospitales, 2 hospitales materno-infantiles, 3 centros especializados (Oncología, Neurociencias y Cardiovascular) y 21 policlínicos. Impulsa la I+D+i biosanitaria a través de la Fundación de Investigación HM Hospitales
Grupo Vithas: Gestiona 8.800 profesionales, 19 hospitales y 27 centros médicos
Orden Hospitalaria de San Juan de Dios: Institución de la Iglesia Católica que dispone de una red de 15 hospitales, y 75 centros y dispositivos sociales y sanitarios y más de 11.300 profesionales
Medtronic: Multinacional estadounidense de tecnológica, líder en el sector sanitario. Fabrica dispositivos médicos y tiene presencia en 162 países y factura 30 mil millones de dólares anuales. Apuesta por la innovación y por modificar el modelo de salud cambiando la financiación basada en servicios, por otro basada en resultados económicos y de salud.
  • Valentín Fuster (Presidente del Consejo): Compatibiliza su cargo de Director del Área cardiovascular del Hospital privado EEUU Mount Sinaí con la presidencia del centro Nacional de Investigaciones Cardiovasculares Carlos III de España, vinculada a la sanidad privada y al Centro Médico VU de Ámsterdam, al Banco de Santander, la Caixa, laboratorios farmacéuticos (Laboratorio Ferrer). Miembro de la sociedad Española de Cardiología, de Catalana de Occidente y de la Fundación del grupo hospitalario y farmacéutico alemán Helios Fresenius- Grupo Quirón. Es firme partidario de la privatización de la atención cardiovascular en España
  • Mariano Barbacid, regresó a España desde Estados Unidos para privatizar la oncología médica. Fue presidente del Centro Nacional de Investigaciones Oncológicas (CNIO) vinculado al Instituto de Salud Carlos III, en Madrid.   Es un firme impulsor de dejar en manos de la industria privada la investigación. Tuvo problemas en su etapa de responsable del CINO por intentar que inversores privados entraran en este organismo público mediante una Agrupación de Interés Económico (AIE), vulnerando así la Ley de Fundaciones.
  • Juan Abarca Cidón: Junto a su familia es propietario del Grupo privado HM Hospitales
  • Juan José Alfonso: Director General del grupo de Hospitales de San Juan de Dios, vinculados a la Iglesia Católica
  • Javier Cabo: Responsable área cardiovascular del Hospital Pública La Paz y del Grupo Hospitales Nisa de Madrid (Grupo Vithas)
  • Belén Marrón Directora de Quirón Salud
  • Josep Tabernero: Director del Instituto Oncológico del Hospital Val d´Hebron, trabaja también en Hospital Quirón Salud de Barcelona  
  • Cristina Garmendia: Bióloga y empresaria. Forma parte del núcleo duro de CaixaBank y está relacionada con la CEOE. Presidenta del lobby empresarial Fundación COTEC que integra bancos, multinacionales de la farmacia, la tecnología y la informática, alimentación, auditoras, empresas energéticas, eta, con interés en la sanidad pública.

Aseguradoras sanitarias
  • Diego Murillo: Ex Presiente de la aseguradora AMA. Vinculado desde hace años Sanidad Privada
  • Rafael Matesanz: Creador de la Organización Nacional de Trasplantes (ONT) que dirigió hasta hace unos meses. Actualmente preside el comité científico de Mutua Madrileña, que compatibilizó con la ONT. Miembro de la Fundación de la aseguradora Mutua Madrileña
Personajes con intereses cruzados y conflictos de intereses en la industria farmacéutica.
España ocupa el segundo lugar mundial en consumo de medicamentos (Association of the British Pharmaceutical Industry) que supone la tercera parte del gasto sanitario y que sigue creciendo con los nuevos medicamentos de coste cada vez más desorbitados. Somos uno de los países con más resistencia a los antibióticos. La industria farmacéutica ejerce una gran influencia sobre profesionales, organizaciones científico-médicas, prensa profesional, centros de investigación hospitalaria, administraciones públicas, fundaciones, organizaciones de pacientes, etc, a las que financia generosamente para condicionar sus actividades en su provecho. 
  • José Luis Puerta: Patrono de la Fundación del laboratorio Lilly
  • Angel Carracedo: Presidente de la compañía Genómica, patrono de la Fundacion Kaertor (I+‘D+I) de colaboración público-privada) y a las Fundaciones Merk, y Barrié, todas ellas vinculadas a laboratorios y empresas tecnológicas
  • Julio Sánchez Fierro. Vinculado al Instituto del laboratorio Rohe y Presidente de la Agencia Española del Medicamento
  • Paulino Estrada: Presidente de empresas farmacéuticas mayoristas (venta y distribución de medicamentos) en el grupo COFARTE (cooperativa farmacéutica)
  • Carmen Peña: Presidenta de la Federación Internacional Farmacéutica, que defiende los intereses de las oficinas de farmacia. Aboga por la realización de cribados, pruebas y vacunaciones en dichas oficinas.
  • Fernando Carballo: Preside la Federación de Asociaciones Científico Médicas (Facme)  y el Instituto IMAS, vinculado a la Industria farmacéutica
  • María Sanjurjo Sáez: Jefa de Farmacia del Hospital Gregorio Marañón. Vinculada al Mapa Estratégico de Atención farmacéutica a Paciente Externo (MAPEX)  que marca las directrices de la Sociedad Española de Farmacia Hospitalaria en colaboración con los grandes laboratorios farmacéuticos (Gilead, Roche, Merck, Janssen, Lilly…)
  • Vicenc Martínez: Cirujano, Gerente del Hospita Vall DHebrón y miembro del Patrono de la Fundación Signo ( lobby público-privado para impulsar la innovación en salud y la gestión clínica, vinculado a la industria farmacéutica)

Relacionados con multinacionales de tecnologías médicas
  • Francisco de Paula- Director de Medtronic, empresa estadounidense líder mundial en tecnologías y servicios médicos, que gestiona desde hace unos meses mediante acuerdo secreto con la Xunta de Galicia el Área Cardiovascular del Hospital General de Galicia
  • José Ramon González Juanatey: Jefe de Cardiología del Hospital General de Galicia y gestor de la anterior área clínica
  • Pilar Garrido López: Jefa de sección de oncología médica del Hospital Ramón Y Cajal. Presidenta del Consejo nacional de especialidades, Codirectora del área del cáncer del IRYCIS. Esta Fundación ha constituido una empresa conjunta con la multinacional IGEN Biotech, empresa tecnológica, de capital privado, cuyo proyecto empresarial se centra en I+D+i en el campo de la biotecnología.,
  • Cristina Garmendia:  En su etapa de Ministra de Ciencia e Innovación, impulsó La Ley de la Ciencia, la Tecnología y la Innovación, favorecedora de la colaboración público-privada y de la penetración de las multinacionales en el I+D+I con fondos y recursos públicos. Impulsora y presidenta de empresas de biotecnología (nuevos medicamentos).
Grupos de comunicación
  • Creadores de opinión pública y relacionados con lobbys empresariales.
    • Bartolomá Beltrán: Medico, fundador del grupo empresarial Atresmedia y divulgador sanitario, con intereses en la sanidad privada.
    • Luciano Vidán: Presidente del Colegio de Médicos de A Coruña. Militante del PP y miembro de la Fundación del Grupo Voz de Galicia
Comités de Ética
  • Organismos hospitalarios consultivos cuya finalidad es analizar y asesorar en la resolución de conflictos éticos en hospitales, con gran influencia de la Iglesia Católica.). Sus resoluciones tienen gran influencia sobre la investigación y la práctica clínica.
    • Adela Cortina: Catedrática de ética de la Universidad de Valencia y de la Fundación privada de Ética de los Negocios, lobby empresarial vinculado a la banca y la gran empresa alimentaria y de consultoría (Supermercados Mercadona, consultora multinacional Deloitte…)
    • María Teresa López: Vicepresidenta del Comité de Bioética y de la Fundación Acción Familiar vinculada a la iglesia.

Diputados y militantes destacados del PP
    • Mario Mingo: Cirujano, vinculado a la sanidad privada y diputado del PP
    • Ruth Beitia: Ex deportista y diputada del PP
    • Chano Vidán: Medico (vista anteriormente)
Organizaciones de pacientes
Al igual que las organizaciones profesionales sanitarios reciben ayudas y aportaciones económicas de la industria farmacéutica para financiar sus actividades y congresos, con la finalidad de influenciarlas (repitiendo la misma estrategia de influenciar sus decisiones). Estas organizaciones, entre otras actividades, presionan a las administraciones para la introducción de nuevos medicamentos fabricados y comercializados por los laboratorios.
Tomás Castiello: Plataforma de Organizaciones de Pacientes Crónicos, que incluye asociaciones fuertemente vinculadas a la industria sanitaria y adjudicataria de la sanidad pública,

Bufetes de abogados 
Ofelia de Lorenzo: Abogada del Bufete de Lorenzo Abogados, primera Firma legal dedicada al Derecho Sanitario. Intervienen en asuntos relacionados con la Administración y litigios entre particulares y asesora a entidades, corporaciones y particulares

Profesores promotores de la ideología neoliberal
Las universidades, especialmente las privadas, son las principales difusoras de la ideología neoliberal aplicada a la sanidad en asignaturas, masters, cursos, etc.:  Desde estos se promueve en los futuros gerentes y personal asistencial la superioridad de la sanidad privada sobre la pública, las bondades de la gestión empresarial de centros y servicios, la ventajas de  crear mercados y de promover relaciones sanitarias basadas en la competencia, se promueve la Colaboración Público Privada (CPP) para financiar y gestionar infraestructuras, servicios asistenciales y de apoyo, los recursos destinados a (I+D+I), etc.
  • Victor Pérez Díaz. Catedrático de Sociología de la Universidad Complutense de Madrid muy relacionado con universidades norteamericanas
  • Ofelia de Lorenzo: Es también profesora de la universidad privada San Pablo-CEU, vinculada la Iglesia Católica
Presidentes de Colegios Profesionales relacionados con la sanidad
Los Colegios Profesionales en España son organizaciones de naturaleza corporativa, dedicadas esencialmente a defender el estatus profesional y los intereses de sus miembros. En su mayor parte sus órganos directivos están formados por personas de ideología conservadora con intereses cruzados con la industria. Tienen una escasa representatividad dada la baja participación en elecciones y en las actividades corporativas y están
Destacan, entre ellos:
  • Jesús Aguilar: Presidente del Consejo General de Colegios Farmacéuticos y recientemente nombrado presidente de la Agrupación Farmacéutica Europea. Aguilar defiende los intereses de farmaindustria, que se refleja en su compromiso con el acuerdo entre la misma y el Ministerio de Hacienda.
  • Eulalía Juvé: Enfermera y miembro de la junta directiva del Consejo Internacional de Enfermeras; directora del Grupo de Investigación Enfermera del Instituto de Investigación Biomédica de Barcelona (Idibell) Instituto de Investigación de Bellvitge, de gestión privada y personalidad jurídica propia, asociado al Instituto Catalán de Oncología (ICO), empresa pública vinculada a fundaciones privadas. También pertenece al Instituto de Diagnóstico por la Imagen (IDI), organismo público desgajado del Instituto Catana de la Salud CS para la gestión privada de la Alta tecnología catalana.
Únicamente dos personas parecen no tener intereses cruzados con el sector privado
  • Víctor. Pérez Díaz: catedrático de Sociología de la Universidad Complutense de Madrid;
  • María Rosario Fernández García, médico de Atención Primaria y directora del Centro de Salud Las Cortes

En cuanto a la naturaleza de los integrantes del Consejo
  • El 50% participan a grupos empresariales, aseguradoras, laboratorios, multinacionales tecnológicas, organizaciones empresariales y fondos de inversión privados que se benefician esencialmente de fondos públicos.
  • El 26% tienen conflictos de intereses con el sector privado y defienden las propuestas neoliberales contrarias al Sistema Sanitario público, universal y equitativo.
  • Un 19% representan a organizaciones corporativas de ideología conservadora y que también tienen intereses cruzados con la farmaindustria.
  • Solo un 5% parece no tener ningún conflicto de intereses con el sector privado. 
Con este Consejo el Ministerio prioriza el  negocio sanitario en lugar de la salud de la población al apostar por:
  1. Prestar la asistencia con recursos privados de las grandes multinacionales sanitarias
  2. Poner al sistema al servicio de la Investigación, Desarrollo e Innovación (I+D+I) promovidas por empresas farmacéuticas y tecnológicas: El sistema público pone los fondos, personal, equipamiento y pacientes, mientras que el sector privado se queda con las patentes y los beneficios.
  3. Potenciar la Sanidad Personalizada fomentando el uso intensivo de medicamentos cada vez más caros (biotecnología, genética, etc), que no serán accesible a la mayoría de la población por lo que generarán más desigualdad.
  4. Promover el uso intensivo de pruebas diagnósticas realizadas con aparatos tecnológicos de coste muy elevado y utilidad marginal.
  5. Favorecer el aseguramiento privada
  6. Solo una persona trabaja en Atención Primaria y ninguna en la Salud Pública.
Se apuesta así por el hospitalo-centrismo, la super-especialización, la medicina curativa, marginando la promoción y la prevención que ha demostrado, hasta la saciedad, que es mucho más eficaz y eficiente.
Relega a las mujeres
  • Las mujeres en el Consejo representan solo el 30%, pese a que son mayoría en el sistema sanitario.
  • Esto supone una evidente discriminación de género
El resumen final es que el Consejo Asesor es un auténtico Lobby empresarial y privatizador dentro del Ministerio de Sanidad, cuya composición refleja a la perfección la ideología neoliberal  del Gobierno de Rajoy y su intención de seguir con su política de desmantelamiento del Sistema Sanitario Público.
 http://www.nuevatribuna.es/articulo/sanidad/consejo-asesor-sanidad-quienes-integran-pretende/20180224122207148965.html

24 feb. 2018

8-M: Sin nosotras el mundo se para

3- Mar.: POR EL DERECHO A LA VIVIENDA

Nueve años han pasado desde que nació la PAH. Nueve años luchando para hacer real el derecho a la vivienda. Nueve años en los que hemos parado miles de desahucios y realojado a cientos de familias. Nueve años en los que hemos cambiado leyes y presentado mociones en ayuntamientos y comunidades autónomas. Nueve años llenos de trabas por parte del Partido Popular para que ese derecho a la vivienda no sea efectivo.
Poco ha mejorado la situación estos nueve años, ahora nos enfrentamos a una nueva burbuja inmobiliaria, esta vez con los alquilers, y por eso hemos registrado en el Congreso una ley de todas, la Ley de Vivienda PAH.
Una ley para que las familias no estén indefensas, una ley con cinco demandas básicas:
  • DACIÓN EN PAGO RETROACTIVA
  • ALQUILER ASEQUIBLE Y ESTABLE
  • STOP DESAHUCIOS
  • VIVIENDA SOCIAL
  • SUMINISTROS GARANTIZADOS (Luz, agua y gas)
Una vez registrada esta Ley de Vivienda PAH en el Congreso, estamos a la espera de que el Partido Popular no la vete y vuelva, de nuevo, a tumbar las ilusiones y el derecho a techo de miles de familias. Es hora de decirle al Partido Popular que ya BASTA, por eso os invitamos a todas el próximo 3 de marzo a la GRAN MANIFESTACIÓN que estamos preparando en Madrid.
Además de venir puedes hacer muchas más cosas. Hemos preparado este KIT GRÁFICO DE DIFUSIÓN con todos los carteles para que los imprimas y los pegues en tu barrio, los compartas en tus redes sociales y/o que los pases por todos tus grupos de Whatsapp o Telegram.
¡Te esperamos el 3 de marzo en Madrid!
¡Sí se puede!

El Estado Español es el país de la UE con peores condiciones de trabajo

Este es uno de los artículo más importantes que se publican este año, y toca varios temas que son importantes para este país, incluyendo la escandalosa situación en la que los trabajadores y trabajadoras se encuentran como resultado del enorme poder político y mediático de las clases empresariales, que consiguen sus elevados beneficios a base de un enorme declive de la calidad de vida y bienestar de la clase trabajadora, eje de las clases populares.
El conocido y prestigioso European Trade Union Institute ha publicado un informe (“Bad Jobs” recovery? European Job Quality Index 2005-2015) sobre la calidad del empleo en los 28 países de la Unión Europea que es demoledor para España. Si consideramos que una de las responsabilidades del Estado en cualquier país es asegurarse que la población pueda aspirar a desarrollar su gran potencial a través del trabajo, entonces la conclusión rotunda de este informe es que el Estado español está fracasando rotundamente. La Constitución Española, cuya supuesta violación está siendo la causa de encarcelamiento por parte de los tribunales de este país, contiene en el artículo 35.1 el siguiente mandato “Todos los españoles tienen el derecho al trabajo, a la libre elección de profesión u oficio, a la promoción a través del trabajo y a una remuneración suficiente para satisfacer sus necesidades y las de su familia”, mandato constitucional que se está violando masivamente en España, como bien documenta el informe. En la mayoría de los indicadores de calidad de empleo utilizados en este excelente estudio -(1) salarios, (2) formas de empleo y seguridad laboral, (3) tiempo de trabajo y equilibrio trabajo-vida, (4) condiciones de trabajo, (5) habilidades y desarrollo en su carrera laboral, y (6) representación sindical-, España aparece en el informe a la cola (repito, a la cola) de toda la Unión Europea, sólo después de Rumanía y Grecia (Figura 2, p.11 del informe). En una puntuación de 1 (peor) a 10 (mejor), recibe un 3 de en el Job Quality Index (la más baja después de los dos países citados), mientras que los países nórdicos de la UE, Suecia, Finlandia y Dinamarca, reciben, respectivamente, un 7,5, un 8 y un 9 (las más altas). España, cuyo establishment político-mediático se enorgullece de tener una de las economías más fuertes y desarrolladas de la UE (la quinta economía de la UE), con un nivel de riqueza (23.200 euros en PIB per cápita en 2015, según Eurostat) semejante al promedio de la UE (28.900 euros en PIB per cápita en 2015, también según Eurostat), es de los países que peor trata a sus trabajadores, dato que apenas aparece en los mayores medios de información. Y ello ocurre en cada componente que configura dicho indicador de calidad del empleo. Veamos los datos.
Resultado de imagen de España con peores condiciones de trabajo ForgesEspaña no es sólo el país de la UE donde hay mayor precariedad, sino que es también el país donde el crecimiento de la precariedad ha sido mayor durante el periodo 2010-2015
España tiene uno de los mayores porcentajes de la población laboral con inestabilidad, con temporalidad indeseada y con dificultad para encontrar empleo indefinido (principales componentes de la definición de precariedad) en la UE (Figura 4, p.13). Este porcentaje es incluso mayor entre las mujeres trabajadoras, y también es el país donde el porcentaje de trabajadores y trabajadores en precario ha crecido más durante el período 2010-2015 (conocido como la Gran Recesión).
España es el país donde las condiciones de trabajo son peores (en la UE-15)
Es también interesante subrayar que el elevadísimo nivel de desempleo (de nuevo, uno de los más altos de la UE) va acompañado con uno de los porcentajes mayores de horas extras. Los trabajadores y trabajadoras españoles son los que hacen más horas extras, lo que afecta a su vida personal (lo que el informe define como “equilibrio entre vida personal y laboral”) (Figura 5, p.14). En realidad solo en Grecia los trabajadores y trabajadoras están en peor situación que los españoles, es decir, tienen jornadas de trabajo que se alargan todavía más allá de las horas acordadas. Es también importante subrayar que las mujeres trabajadoras incluso trabajan más horas extras que los hombres trabajadores. En este punto cabe señalar el bien conocido hecho entre salubristas de que las mujeres españolas son de las que tienen mayores enfermedades relacionadas con el estrés en la Unión Europea debido a su enorme sobrecarga entre la familia y el trabajo.
España tiene el porcentaje mayor de trabajadores pobres en la UE
En 2015, España tenía también el porcentaje mayor (después de Rumanía y Grecia) de trabajadores en pobreza. Uno de cada diez trabajadores se encontraba por debajo del umbral de la pobreza (es decir, por debajo del 60% de la mediana nacional de ingresos después de transferencias sociales).
En el informe se nos da también una comparativa de salarios entre países. Si miramos el promedio de ingresos mensuales netos del trabajador remunerado ajustado a los precios de cada país, en España es aproximadamente de unos 1.300 euros, un nivel por debajo del promedio de la UE, aunque más alto que países como Hungría o Bulgaria (Figura 3, p.12). Ahora bien, cuando comparamos el porcentaje de los trabajadores (empleados o autónomos) que están por debajo del 60% de la mediana nacional (incluso después de transferencias públicas sociales) sobre el total de trabajadores, España se encuentra incluso peor que estos dos países.
Estos datos nos indican que aun cuando España no tenga como promedio los peores salarios en términos absolutos, sí que tiene el mayor porcentaje de trabajadores pobres, después de Rumania y Grecia. Esto es resultado de la gran pobreza de los salarios, la gran pobreza de las trasferencias públicas y las grandes limitaciones de las políticas redistributivas del Estado Español, causas determinantes del elevadísimo nivel de pobreza laboral que existe en España.
España está entre los que tienen peores condiciones de trabajo en la UE
España es también uno de los países con peores condiciones laborales (después de Hungría y Chipre), que alcanzan su cenit en sectores como la agricultura y la construcción (Tabla A4, p.42). Este es una de los indicadores de calidad del empleo más estudiado y detallado en el informe, que incluye gran número de variables (veinte ítems) que analizan cómo y en qué entorno se realiza el trabajo. Está compuesto por tres sub-dimensiones: intensidad del trabajo; autonomía del trabajo; y factores de riesgo físicos. España se encuentra a la cola en prácticamente cada uno de estos subindicadores, y muy especialmente en los citados anteriormente (Figura 6, p.16).
España está entre los países que menos atención prestan al mejoramiento del conocimiento y la educación laboral
Por último llama la atención como también España está fallando estrepitosamente en la capacitación de sus trabajadores (en el informe se registra el porcentaje de la población adulta -de 25 a 64 años- que participó en educación o capacitación en las cuatro semanas anteriores a la encuesta). Además se pregunta a los trabajadores si están de acuerdo con la afirmación “Mi trabajo ofrece buenas perspectivas de progreso profesional”. Como promedio, uno de cada cuarto trabajadores en la UE participó en alguna capacitación en el mes anterior y / o consideró que su trabajo ofrecía buenas perspectivas para el desarrollo de carrera. Lo interesante es que se comparan los datos de 2005-2010 y 2015 para ver la reacción después de la crisis. En el conjunto de la UE ha habido un gran avance en la mejora de las habilidades y el desarrollo profesional de los trabajadores, pero no así en España, que destaca entre los países con peores resultados en la mejora de capacitación de sus trabajadores durante este período (Figura 22, p.31) (junto al Reino Unido y Bélgica, que son países con un mercado de educación muy desregulado y privatizado, mientras que los países con mejores puntuaciones son los nórdicos, que son los que tienen la mayor inversión en educación pública).
¿Cuáles son las causas de esta deplorable situación?
La respuesta a esta pregunta no es difícil. Naturalmente que no hay solo una causa. Hay muchas causas que, por regla general, aparecen en las páginas económicas de los mayores medios de comunicación, en las pocas veces que estos problemas son tratados por tales medios. Pero las causas más importantes (que son las causas políticas y la distribución de poder dentro del país) no aparecen casi nunca en dichos medios. Y ello no es por casualidad. Tales causas permanecen ocultadas y silenciadas en esos medios pues la mayoría de ellos están controlados por los mismos grupos empresariales que forman parte de las élites económicas y financieras, las cuales, a través de la enorme influencia que tienen sobre los aparatos del Estado y las instituciones mal llamadas representativas, imponen y fuerzan a la población políticas públicas que promueven sus intereses en contra de los derechos de los trabajadores. En otras palabras, la clase empresarial (lo que antes se llamaba la clase capitalista, término que ahora no se utiliza porque parece un término “anticuado”) tiene en España mucho, pero que mucho mayor poder político y mediático que la clase trabajadora. Y ello explica que en España se permita que existan tales condiciones deplorables, promoviendo reformas laborales como las que aplicó el gobierno Zapatero primero y después Rajoy en el conjunto del Estado, y los gobierno de Mas y Puigdemont en Catalunya, las cuales debilitaron al mundo del trabajo de una manera muy notable. Este debilitamiento ha ido acompañado de una gran reducción de los derechos laborales, políticos y sociales (con los recortes del gasto público social) que ha empeorado la calidad de vida de las clases populares en general y de la clase trabajadora en particular.
Estas políticas públicas neoliberales, cuyos máximos promotores son los partidos neoliberales como el PP, Ciudadanos (que es el más neoliberal de todos ellos), el PDeCAT y los partidos socioliberales (como el PSOE), han contribuido a este gran deterioro de las condiciones de empleo. En realidad las políticas neoliberales tienen como objetivo precisamente aumentar el poder del mundo empresarial a costa de disminuir el del mundo del trabajo. Y lo han conseguido.
Ni que decir tiene que este excesivo poder político-mediático del mundo empresarial viene de lejos. Ha sido una constante en la historia de España. El gran subdesarrollo social de España está basado precisamente en la enorme concentración de poder político y mediático que ha existido en este país y que la Transición de la dictadura a la democracia no cambió (ver mi libro El subdesarrollo social de España: causas y consecuencias, editorial Anagrama, 2006).
La Constitución, el patriotismo y la calidad del empleo
Hoy estamos viendo un gran debate sobre el MONOTEMA NACIONAL en el que unos y otros están utilizando la Constitución Española (definiéndose como los constitucionalistas) como el principal punto de referencia para sancionar a sus adversarios, incluyendo su encarcelación. Convierten así la Constitución en un documento sagrado al que hay que respetar y obedecer. Es más, algunos constitucionalistas (como el PP y Ciudadanos) incluso exigen su aceptación como prueba de patriotismo. Según tal argumento, la Constitución es el documento que garantiza la unión y el bienestar de los españoles. Esta postura es también promocionada activamente por los medios de información, que deliberadamente promueven los artículos de la Constitución que les favorecen, e ignoran aquellos que les desfavorecen, como el artículo 35.1.
En el debate “nacional” sobre quién es más patriota se ignora y oculta, sin embargo, que estas mismas fuerzas políticas súper-patriotas son también las mayores defensoras de las políticas neoliberales que van en contra precisamente del derecho-mandato explicitado también en la misma Constitución por aquel artículo. En realidad, es un signo de una enorme hipocresía que a la vez que sacralizan la Constitución, presentándose como los grandes patriotas, hayan estado proponiendo y aplicando políticas públicas que han dañado enormemente a las clases populares de este país, que constituyen la mayoría de la nación y de la patria. Si el concepto de patria incluye (como debería incluir) a la población que vive en su territorio, entonces está claro que tales partidos están utilizando el sentimiento patriótico para movilizar a la población para fines distintos y contrarios a los que indican, ocultando que son las políticas públicas neoliberales las que están violando el artículo 35.1 de la Constitución y el bienestar de las clases populares, componente central de la nación y de la patria.
Un tanto parecido ocurre en el otro lado del debate nacional. Los independentistas están hegemonizados por el PDeCAT, la derecha catalana de siempre, que ha estado imponiendo y forzando políticas neoliberales idénticas a las aprobadas por el PP y Ciudadanos (en realidad, los recortes han sido incluso más extensos en Catalunya que en el resto de España), realidad ignorada bajo su llamada al patriotismo, olvidando también que las clases populares son o deberían ser el centro de dicha patria y nación. No puede amarse la nación, la patria, un país, y a la vez dañar la calidad de vida de la población que vive en ella. Y esto es lo que está ocurriendo (y ha estado ocurriendo) en España y en Catalunya durante bastante tiempo. Los nobles sentimientos patrióticos se han estado manipulando y utilizando para ocultar el daño que los falsos patriotas han estado imponiendo a la población. Así de claro.
Vicenç Navarro
http://kaosenlared.net/el-estado-espanol-es-el-pais-de-la-ue-con-peores-condiciones-de-trabajo/

1 - Mar. : UN MUNDO SIN TRABAJO

PROYECCIÓN DEL DOCUMENTAL :” UN MUNDO SIN TRABAJO”.
( Coloquio sobre la robotización y la renta básica. )
JUEVES DÍA 1 DE MARZO DE 2018, A LAS 19 H.-
Estimad@s compañer@s:
Continuando con el análisis de la robotización, presentamos este jueves un interesante documental producido por la tv francesa y emitido por tve2, donde se nos va a mostrar el desarrollo a pasos agigantados de este proceso.
La última parte del video expone su visión de la renta básica como una posible solución.
Todo ello, naturalmente, no hay que considerarlo como verdad revelada y merece un buen debate donde profundizar los porqués de su implantación y a quienes interesas o perjudica.
Os invitamos a hacerlo juntos, que cuatro ojos ven más que dos.
!Salud y rebeldía¡

IAG tendrá que pagar 120 millones por el decretazo fiscal de Montoro

IAG, la matriz de aerolíneas que engloba a las españolas Iberia y Vueling, ha reconocido un impacto en sus cuentas de 120 millones de euros tras un requerimiento de información solicitado por la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
El regulador le pide explicaciones por las medidas introducidas en el Real Decreto Ley 3/2016 en la legislación fiscal española. En concreto, le pregunta si ha aplicado la reversión de las deducciones por provisiones de cartera dotadas (pérdidas de sus filiales) con anterioridad a 2013, a lo que IAG responde que está revirtiendo a efectos fiscales 24 millones de euros de deterioro cada año comenzando en 2016 durante los siguientes cuatro ejercicios, según publica El Confidencial.
Hacienda exige a IAG la devolución de estos 120 millones dado que la modificación en el impuesto de sociedades llevada a cabo por Cristóbal Montoro hace algo más de un año contemplaba la eliminación de la deducción por pérdidas que las empresas hacían por su participación en otras empresas y valores hasta 2013. Iberia registró en 2012 pérdidas por 351 millones de euros.
Antes del cambio normativo, estas deducciones debían revertirse cuando las filiales hubieran recuperado la pérdida contabilizada fiscalmente. Sin embargo, el decretazo del Gobierno exige a las empresas que devuelvan todas las deducciones apuntadas al fisco por las pérdidas de sus filiales.
Para relativizar el impacto a efectos contables, la CNMV permitió a las compañías que repartieran el golpe a lo largo de cinco años a contar desde 2016, de ahí que IAG se anote un deterioro de 24 millones de euros anuales.
La reforma plasmada en el RDL 3/2016 vino motivada por la difícil situación que vivían las cuentas públicas a finales de ese año. Esta maniobra buscaba cumplir con el objetivo de déficit comprometido con Bruselas, ya que las bajadas de impuestos previas a las elecciones generales del 20 de diciembre de 2015 habían mermado la capacidad recaudatoria del Estado.
Por su parte, fuentes de IAG reducen el impacto a 118 millones de euros, pese a que a la CNMV le comunicaron 24 millones anuales durante 5 años.
Este impacto no es el único frente que tiene abierto IAG relacionado con Hacienda. En el informe de resultados de 2017, publicado esta semana, el holding de aerolíneas sostiene que “los costes unitarios asociados a proveedores relacionados con el negocio de aerolínea de Iberia a tipos de cambio constantes crecieron a causa del nuevo modelo de distribución y el marketing en relación con la campaña de su 90º aniversario, por las provisiones relacionadas con litigios de IVA”.
http://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/a-iag-le-cuesta-120-millones-el-decretazo-fiscal-de-montoro-273542.html

23 feb. 2018

Jornada histórica de protesta en defensa de las pensiones públicas en todo el país

Se estima que más de 20 mil personas protestan en Madrid, más de 30 mil en Bilbao y más de 14 mil en Barcelona toman las calles para defender el sistema público de pensiones más allá de la miserable subida del 0,25% de estos últimos años. Se ha desbordado la movilización convocada por la Coordinadora Estatal por la Defensa del Sistema Público de Pensiones en más de 80 ciudades y municipios "contra las pensiones de miseria".
Decenas de miles de pensionistas se movilizan hoy en todo el país y animan a la ciudadanía a manifestarse en defensa de las pensiones públicas y específicamente contra la subida del 0,25% que ha aprobado el Gobierno Rajoy. Se han echado a la calle en contra de la escasa revalorización frente al IPC de enero (2,1%) y para defender la sostenibilidad del sistema que se ha derrumbado tras sufrir los efectos de las reformas laborales neoliberales y austericidas aprobadas por el gobierno del PSOE en junio 2010 y por el del PP en febrero 2012. Ambas reformas devaluaron los salarios y -por tanto- las cotizaciones a la seguridad social que sostenían las pensiones públicas, dilapidando un Fondo de Reserva que superaba los 60 mil millones antes de la llegada del PP al Gobierno. Precariedad laboral y sostenimiento de las pensiones públicas son dos luchas íntimamente relacionadas, de ahí que muchas de las movilizaciones hayan contado con grupos de gente joven concienciada con la alarmante situación económica y social.
Los manifestantes denuncian que el Gobierno quiere fomentar los planes de pensiones privados mientras recorta las pensiones públicas. La convocatoria ha desbordado las previsiones. Miles de pensionistas se han concentrado en las puertas del Congreso, bloqueando la entrada principal, a escasos tres metros de la puerta y desafiando la ley mordaza, que multa con 30.000 euros este tipo de movilizaciones. La Policía Nacional ha improvisado un cordón policial para acordonar la Carrera de San Jerónimo y controlar la manifestación, pero este cordóm ha sido atravesado.
La coordinadora ha leído un manifiesto al pie de los leones de la escalinata del Congreso llamando a romper y lanzar al cielo a carta del Ministerio de de Empleo. Numerosos diputados de Unidos Podemos y de diversas organizaciones sociales han acompañado a los manifestantes, como Alberto Garzón, Rafael Mayoral, Yolanda Díaz, Iñigo Errejón o Josep Vendrell.
A pesar de la inesperada y masiva afluencia, los periódicos propiedad de grandes grupos de comunicación no le han concedido relevancia alguna, ocultando breves notas de prensa en espacios marginales de sus webs (El País) o enfocando la movilización de la peor manera: Miles de jubilados indignados bloquean la entrada del Congreso exigiendo "pensiones dignas" (El Mundo); Miles de jubilados cortan el acceso al Congreso en una protesta por las pensiones (ABC); Miles de jubilados cortan el acceso al Congreso para reclamar pensiones dignas (La Razón).
http://www.tercerainformacion.es/articulo/actualidad/2018/02/22/jornada-historica-de-protesta-en-defensa-de-las-pensiones-publicas-en-todo-el-pais